雑談・議論
1: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:30:19.725 ID:tn+a+n9Z0
発進がうまくできなくでガクガクなる
エンストもする
2: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:30:50.746 ID:4+zJ6bdY0
4: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:31:21.510 ID:fJ5B5WQ80
6: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:32:00.232 ID:Pyt5P5vx0
7: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:32:00.499 ID:iej6vJi50
エンジンの声を聴き、対話しろ。さすればクラッチなど飾り
9: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:32:15.627 ID:wmwbDO8e0
10: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:32:27.248 ID:NoH0kHG40
まず駆動系の構造をちょっと調べてみよう
どういうふうに動いてるか動かすかってのを知るとわかりやすくなるかも
11: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:32:31.886 ID:0NRQt6sOd
車かバイクによる
車なら単純にシート下げすぎなだけかも
バイクならアクセル使わずにクラッチ操作だけで発進出来るまで練習しろ
単純に繋ぐの早いだけの場合が多い
13: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:32:39.624 ID:KWqeNah10
15: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:33:22.042 ID:KWqeNah10
16: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:33:25.077 ID:tn+a+n9Z0
24: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:35:13.218 ID:HHZlBXxcd
>>16
上にもあるけどエンジン音聴いて覚えるしかねえわ
17: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:33:30.681 ID:xkOWmFc/0
上手いことアクセルとクラッチの繋がる部分を体で覚える
19: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:33:32.905 ID:nI7ZHBC10
こればっかりは習うより慣れろだなあ
みんな最初は下手くそだよ
20: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:34:01.826 ID:6Qi2TYRn0
半クラの練習でもすればいいんじゃね
やれば誰でも慣れる
21: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:34:36.406 ID:KWqeNah10
アイドリングで練習してみたら
エンストせずに駆動を得れるように
23: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:35:08.281 ID:nKwG57bV0
クラッチの遊びがどっからどこまでなのか、駐車場とかで覚えるしかなくない？
26: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:35:29.896 ID:nI7ZHBC10
30: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:36:14.203 ID:nKwG57bV0
>>26
あーなるほど、、、、、
それは確かに難しいわ
慣れろって言われても慣れようがないわな
25: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:35:14.661 ID:Pvq5qhn9d
27: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:35:39.867 ID:wzU0kkQw0
29: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:36:09.880 ID:J1GnVDUo0
ガクつくやつあるあるなのは
クラッチ繋ぐ前にアクセル踏んで回転合わせようとするけど踏みすぎて唸らせる
↓
びびって必要以上に回転落としながらクラッチ繋ぐ
32: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:36:30.855 ID:i3hxW7FC0
まあ教習車って基本毎回違うから半クラの位置も微妙に違うからムズいっちゃムズい
33: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:36:56.847 ID:xlcPGcu+0
回転数見て繋げるイメージが出来ると楽になるがみんな言う通り慣れだな
バカみたいにクラッチ硬い車種なら頑張れ
34: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:37:16.437 ID:wDr8/SyM0
極論3000回転ぐらいぶん回しながら繋げばエンストはしない
36: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:38:08.620 ID:KWqeNah10
37: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:38:11.321 ID:tn+a+n9Z0
クラッチのバネ？が強すぎてちょうどいいところでうまく止められないんだよなあ
ちょうど良いところがわかっている訳でもないのだが
38: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:38:50.627 ID:nKwG57bV0
半クラ～クラッチ繋ぎきるまでのアクセル位置も1500rpmぐらいになるようにキープね
右足は一定をキープして左足を徐々に抜いていく
40: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:39:10.484 ID:571Bdy7H0
教習生なんかちょっとセンスある奴でもガクガクぐらいするから気にすんな
44: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:39:28.367 ID:HHZlBXxcd
教習所でも第2段階で路上に出る頃になりゃ音でわかるようになるわ
気にすんな
46: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:40:14.182 ID:i3hxW7FC0
一応1速の場合は5キロ以上なら離してもエンストすしない
回転数でわからんならそれ目安にするといい
51: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:42:34.602 ID:KWqeNah10
53: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:44:41.085 ID:YaOWMrD+0
まずクラッチを踏み抜いてアクセルふかしながら徐々に入れてくんだ簡単だろう！
54: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:45:01.443 ID:ZNAf6+z10
半クラの位置って思ったより上にあるんだよな
クラッチちょっと離してからアクセルちょんちょんでいけないかな
58: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:46:28.862 ID:MGZ5jl6p0
マニュアルは路上出てから楽しくなる
渋滞＋坂道とかは怖いけど
59: 名無しさん 2024/12/02(月) 20:48:31.107 ID:i3hxW7FC0
路上出て初めての坂道発進とか怖かったわ
後ろに車いるといないとではマジで違う
引用元:クラッチ操作が全くうまくならん助けて
https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1733139019/
