ワイ、初めての教習でエンストしまくる

雑談・議論

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 1: 名無しさん 20/07/08(水)00:32:56 ID:knE

つらい

2: 名無しさん 20/07/08(水)00:33:14 ID:knE

もう行きたくないンゴ……

3: 名無しさん 20/07/08(水)00:33:54 ID:EMQ

車?バイク?

4: 名無しさん 20/07/08(水)00:34:11 ID:knE

車やで

6: 名無しさん 20/07/08(水)00:34:47 ID:B5O

すぐ慣れる
安心せいワイもいっぱいストールした

7: 名無しさん 20/07/08(水)00:35:07 ID:yK3

そういうもんやで
コツ覚えれば楽勝や

8: 名無しさん 20/07/08(水)00:35:14 ID:EMQ

初めてならそんなもんやろ。ワイなんてバイクやけど卒検でエンストしたぞ

9: 名無しさん 20/07/08(水)00:35:33 ID:knE

半クラッチのコツ教えてクレメンス

13: 名無しさん 20/07/08(水)00:37:39 ID:B5O

>>9
半分ぐらいペダルが持ち上がってきたらそこでキープ
ギアのキーンて音が聞こえ始めたらもう離してOK

14: 名無しさん 20/07/08(水)00:38:29 ID:knE

>>13
ガイジ過ぎて半分がまだわからんけど頑張るわ

15: 名無しさん 20/07/08(水)00:39:05 ID:yK3

せやから>>13みたいに半分くらいペダル持ち上がったとこでそっとキープすればうまくクラッチ君がタイヤにぶつからず仲良くしてくれるんや

15: 名無しさん 20/07/08(水)00:39:05 ID:yK3

>>9
クラッチの切り替えって要はタイヤにクラッチをそっと触れさせればええねん

10: 名無しさん 20/07/08(水)00:35:47 ID:GVu

素直にオートマにしとけよ
そのかわりワイみたいに一生バカにされるけどな

16: 名無しさん 20/07/08(水)00:39:41 ID:knE

一気に持ち上げ過ぎてガガガッってなるの怖すぎる
教官ちゃん可哀想やったわ

20: 名無しさん 20/07/08(水)00:41:08 ID:B5O

>>16
ワイも今年免許取ったばかりやけど、何回か乗るうちに持ち上げていいタイミングが掴めたで
いま下手なのは気にしなくていい

17: 名無しさん 20/07/08(水)00:40:20 ID:GuU

体で覚える事と頭でも理解することや

エンジンの生み出すパワーを
ジワジワとタイヤに伝えるんや

自転車も漕ぎ出しが一番キツイのと同じや

18: 名無しさん 20/07/08(水)00:40:36 ID:knE

あと足震える

25: 名無しさん 20/07/08(水)00:42:02 ID:B5O

>>18
それそれ
脚が震えるとこでキープ

29: 名無しさん 20/07/08(水)00:43:30 ID:knE

>>25
結構ガクガク震えてしまうんよなぁ

22: 名無しさん 20/07/08(水)00:41:17 ID:ToZ

エンストしてもええんやで1速は
2速以上でエンストするのはガイ

24: 名無しさん 20/07/08(水)00:41:51 ID:yK3

>>22
二速のエンストとか怖すぎて草

27: 名無しさん 20/07/08(水)00:43:12 ID:B5O

小さい交差点曲がるときに3速のままなのに気付かずそのまま乗り切ったってのはある

30: 名無しさん 20/07/08(水)00:44:15 ID:ToZ

>>27
3速ならよくね

28: 名無しさん 20/07/08(水)00:43:12 ID:Sfa

初心者の半クラッチはこんなカンジ

1.ゆ~~~っくりクラッチから足を離してく
2.その途中でエンジン回転数が下がり始めたらアクセル踏み始める
3.車が動き始めたらスッとクラッチ離してさらにゆっくりアクセル踏む

33: 名無しさん 20/07/08(水)00:46:23 ID:yK3

でも坂道発進じゃない限りはそこまでアクセルのふかし具合気にせんでよくない?
それよりクラッチ君のキープ場所だけでええやろ

35: 名無しさん 20/07/08(水)00:47:09 ID:qak

卒検でもエンストは大して減点されないから大丈夫や
脱輪とかはほぼ一発アウトやからそっちの方が大事やで

37: 名無しさん 20/07/08(水)00:47:36 ID:ToZ

アクセルふかすのはガイジ
危ないし

39: 名無しさん 20/07/08(水)00:48:12 ID:yK3

>>37
マ?坂道発進は多めにふかしたほうがええやろ

40: 名無しさん 20/07/08(水)00:49:07 ID:ToZ

>>39
坂道発進はな
平地でふかす意味はない

38: 名無しさん 20/07/08(水)00:47:43 ID:knE

初回からいきなり補習になってしまったわ

43: 名無しさん 20/07/08(水)00:50:34 ID:ToZ

>>38
ドンマイ
気長にやれや

48: 名無しさん 20/07/08(水)00:52:06 ID:IkN

初めはそんなもんや
へこたれず頑張るんやで

50: 名無しさん 20/07/08(水)00:52:42 ID:ToZ

教官の真似してればええで
教本にはゆっくり離すってあるけど実際は3割くらいの位置で維持→離すの二段階や

51: 名無しさん 20/07/08(水)00:52:49 ID:5uo

いくらやっても上手くならないならともかく初回でミスるぐらいええやろ
天才気取りか?

52: 名無しさん 20/07/08(水)00:52:56 ID:LtI

エンストするくらいならもうオートマで取れば良くない?ワイにあってない、ワイは下手と思ってオートマに変えた

54: 名無しさん 20/07/08(水)00:53:43 ID:yK3

>>52
営業車にMTがあったらどうすんだおじさん「営業車にMTがあったらどうすんだ」

58: 名無しさん 20/07/08(水)00:55:01 ID:LtI

>>54
困った時取ればええんよ
右足と上半身の動かし方分かってる状態からマニュアル覚えるのとゼロからマニュアル覚えるの雲泥の差があるわ

55: 名無しさん 20/07/08(水)00:54:20 ID:GNe

マニュアル車って少なくなったな
商用車も小型トラックもオートマだもんな

57: 名無しさん 20/07/08(水)00:54:54 ID:Sfa

>>55
4tも稀に見かけるわね

56: 名無しさん 20/07/08(水)00:54:31 ID:5uo

おめーそんなこと言ってゾンビに追われてる時に乗れる車がマニュアルしか無かったらどうすんだよ!

62: 名無しさん 20/07/08(水)00:56:04 ID:Sfa

>>56
ゾンビ映画大好きなアメ公はATの特許国だからATまみれやで

59: 名無しさん 20/07/08(水)00:55:03 ID:Uet

ゆっくり離したらなんか動くから
それキープできれば楽勝よ

60: 名無しさん 20/07/08(水)00:55:32 ID:knE

逆にMTの人はずっとあの操作余裕でやってるって考えたらバケモンやな

63: 名無しさん 20/07/08(水)00:56:05 ID:5uo

ぶっちゃけMTで取ったのはAT限定ってなんかダサいなぐらいの意識しかない
大体皆そうやろ

66: 名無しさん 20/07/08(水)00:56:37 ID:GNe

>>63
ワイが若い頃はまだ商用車はマニュアルが多かったんや

64: 名無しさん 20/07/08(水)00:56:26 ID:P5M

外からエンストしてんの見るとジブリの車感ある
元気ええ車やなって

71: 名無しさん 20/07/08(水)00:57:33 ID:Ifn

一番意味不明なのが
マニュアルで取ってオートマ乗るやつ

74: 名無しさん 20/07/08(水)00:57:50 ID:5uo

>>71
え?基本じゃね?

78: 名無しさん 20/07/08(水)00:58:30 ID:GNe

今の若い子はオートマでもええんやない?

83: 名無しさん 20/07/08(水)00:59:00 ID:P5M

>>78
現に今の若い子はATが多い

103: 名無しさん 20/07/08(水)01:01:38 ID:B5O

・もっとゆっくり
・アクセル踏みすぎないように
・離すの我慢
・変に落ち込まない

104: 名無しさん 20/07/08(水)01:01:52 ID:GNe

>>103
メンタル大事やね

引用元:ワイ、初めての教習でエンストしまくる
https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1594135976/

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