運転が下手って具体的にどういう事なん

明日初めて路上に出るから参考にしたい

急なブレーキ?発進
衝突しそうなタイミングでの車線変更
車庫入れに手間取る
周囲に合わせたスピードを出せない

こんな感じ

操作が不正確
判断が悪い
観察眼がない(危険予測が出来ない)

だいたいこの三つや

あとはウインカーを出すのが遅いとか

自動車学校で習ったパターン以外の道に対応できない

赤信号とかで停まるときにブレーキかけるのクッソ遅いとヒヤヒヤする
大丈夫か大丈夫かってなる

隣の車線に寄りすぎor離れすぎ
チンタラ走ってる自転車をビビって抜けない

下手にも色々あるわ

見晴らしがよくて車や歩行者、警察がいないことが明らかなのに一時停止場所で完全に停止する

ツッコミどころのある運転

原付無灯火で夜の歩道を走るおばちゃん

道交法を勝手に解釈して自分ルール押し通す奴ほどヘタクソや

捕まらなきゃええって思ってそう

要領が良いのと
ルールを破るのを同等と考えてるのはヤバイな

危ないから一時停止の標識が立ってるんだよなぁ

停止線超えて止まるのも下手いわれるで
止まれの手前で止まるんやで

危険に気づいていないってのが一番ヘタクソ
運転が上手い=安全な運転ができる であって危なっかしい運転ができる事が上手いとは言わない

日本の免許は厳しすぎると思うわ

運転が下手なのは単に事故ったり車体擦りまくるやつやろ

実際見晴らしのいい真っ昼間の農道とかなら一停でも完全に停まらんことはある
でもそこできちんと停まったからといって運転が下手ということにはならない

ちょっと変則的な形の道に入るだけで頭が混乱する奴やろ
教科書的な道路でしか運転できない奴

重力のかかる急発進急停止

横断歩道こっちが止まってても御構い無しにスピード全く落とさん奴おるし怖いわ

イキってるやつ年取ってから事故起こしそう

微妙なタイミングで信号が黄色になった時に一度加速してからブレーキ踏む奴

ワイ一時停止で止まってて前のタイヤが停止線の上やったんやが
それでもアウト言われたで

老害にありがちやけど
信号が変わるギリギリまで少しずつ前進する奴
あれ何？

店の出入り口の前塞ぐのやめて
こっちがウインカー出して待機してるのに何で車間距離詰めるんや…

最近の謎
停止線手前5mで信号待ち

詰めろ

AT車で信号待ち中ブレーキ踏んでない奴たまにいるけどギアどうしてるんだろう

危険予測能力いうんかな
子供が出てきそうなところはゆっくり行くとかな
歩行者や自転車に配慮するとかな

運転はメリハリ、臨機応変が大事よ

車体感覚？擦らない為には必要やなあ
広い道ばかり行くならええが

「危なくない」は所詮運転手側の主観やからなぁ